NV:n provkörd!

Förlåt, förlåt jag luras lite, trots att det inte är första april än - och jag körde faktiskt NV:n, några meter. Fast i dagsläget är det inte särskilt mycket motorcykel, mer sparkcykel eftersom det fattas några viktiga komponenter. Men suget är stort, jag kunde inte låta bli att "åka" en bit!

Kommentarer

 

uffeT sa:

Du ser glad ut, men tanken verkar ju att vara långt borta.

mars 10, 2010 11:18
 

Bjorn Meyer sa:

Jo, det kanske var lite tanklöst av mig...

mars 10, 2010 12:51
 

Jims Mekarhörna sa:

Det är tanken som räknas!

mars 10, 2010 2:07
 

uffeT sa:

Jo det går ju att vara tankfull efteråt.

mars 10, 2010 3:58
 

Jims Mekarhörna sa:

Jag undrar vad som hänt - kan den ha råkat ut för ett antitankvapen?

mars 11, 2010 3:13
 

Bjorn Meyer sa:

Du får fråga någon reservofficer om den teorin, Jim!

mars 11, 2010 3:51
 

uffeT sa:

Var det inte det  jag hade för mig, att det finns tanktiska vapen.

mars 11, 2010 8:45
 

Jims Mekarhörna sa:

Om den är i närheten kan du prova med ett lockrop. Det brukar höras ett dunk när den svarar.

mars 11, 2010 9:13
 

uffeT sa:

Den kan vara ganska svår att upptäcka då den är ganska slangk.

mars 16, 2010 12:27
 

Jims Mekarhörna sa:

Om det börjar lukta illa kan det vara en bensinstank som du hittat.

mars 16, 2010 6:52
 

uffeT sa:

Blir det tanklagsfest efter monteringen tro?

mars 17, 2010 12:14
 

Jims Mekarhörna sa:

Vilken soppa - här gäller att behållare lugnet.

mars 18, 2010 10:00
 

uffeT sa:

Är montören tankad kan det ju bli litervis med trubbel.

mars 18, 2010 4:09
 

Jims Mekarhörna sa:

Hoppas att han bär hjälm så han inte får ont i sitt bensinkranium.

mars 21, 2010 10:59
 

uffeT sa:

Då får han byta jobb, jag har hört att kyrkan behöver nya oktanister.

mars 22, 2010 5:52
 

Jims Mekarhörna sa:

Hur många behövs det? Det E 85 stycken på gång, hörde jag.

mars 22, 2010 9:03
 

uffeT sa:

Jag har hört 95, men de uppgifterna liter jag inte på.

mars 23, 2010 12:47
 

Jims Mekarhörna sa:

Man känner sig faktiskt macktlös, ungefär som om man sprungit på pumpen. Fast jag har fått mycket shell också.

mars 23, 2010 8:24
 

uffeT sa:

Ibland kan det vara OK att skälla också, det kan ju locka fram ett och annat Pratt

mars 23, 2010 2:24
 

Jims Mekarhörna sa:

Men vad var det där för koppartrams? ICensätta något så tokigt. Nu får du bensinna dig!

mars 23, 2010 5:54
 

uffeT sa:

Till 98 % brukar det ordna sig, det är det Fina. Som på Gulfströmmen sist, men nu är det Preema liv.

mars 25, 2010 6:43
 

Jims Mekarhörna sa:

Jag säger som BP Wolgers i Djungelboken: "Var nöjd med allt som livet ger". Fast felet kanske ligger hos ledningen. som gärna snackar slang.

mars 25, 2010 10:24
 

uffeT sa:

Det finns ju dom som ICke är nöjda, en del som är Cal tex. Det bästa är att bara ta den lugnt med en exprEsso.

mars 27, 2010 4:40
 

Jims Mekarhörna sa:

Kolla - Björn har ingen motor!

mars 27, 2010 7:54
 

uffeT sa:

Nej, och inte motorcykeln heller.

mars 27, 2010 10:18
 

Jims Mekarhörna sa:

Vem kan ha tagit hans motor - Ola, kanske? Väldigt tvåtaktlöst i så fall. Här gäller det att motorblockera alla utfarter.

mars 29, 2010 9:58
 

uffeT sa:

Kanske någon på tidningen som ville ha omväxling. Den som gjorde det borde i alla fall få kicken.

mars 29, 2010 12:39
 

Jims Mekarhörna sa:

Jag tror motorn befinner sig utomlands - Detroit, kanske? Det är så typiskt tamla motorer. Eller så är den bara luftförkyld och vilar ut i något annat fäste..

mars 30, 2010 4:05
 

uffeT sa:

Sväng hjulet mot Usa då så kanske den hittas, men jag tror att du drevar med mig.

mars 30, 2010 11:07
 

Jims Mekarhörna sa:

Ja, jag skärmtade faktiskt. Tvåtakterna sitter i!

mars 31, 2010 9:05
 

uffeT sa:

Det kom ju inte som någon choke direkt, men det är väl inom ramen för vad man får tåla.

mars 31, 2010 9:39

Sök med nyckelord

Inga nyckelord har ännu skapats eller använts.

Copyright Egmont Tidskrifter 2009 
Copyrightinformation  | Personuppgiftspolicy  | Sitemap  | Om cookies  | Om oss