-
Jag har kört min Volvo 145E med K-jetronic-sprut på ca 30 % inblandning av E85 i 5-6 år.
Emellanåt har jag haft problem med dålig motorgång och efter mycket trilskande och funderande kom jag på att om man blåser rent insprutningsmunstycken med tryckluft så går blien bra i några hundra mil. Jag läste också den artikeln i Vi Bilägare om ...
-
Har numera klargjort att firman hette Heinels Karosseri och inte Heides som jag tidigare skrev. Är det nån som vet mera om Heinels Karosseri i Malmö?
/Volvo-Helge
-
Enligt hörsägen i Malmö, men googlar man så hittar man bara Yngsjö.
/Volvo-Helge
-
Min egen efterforskning har lett mig till Heides Karosseri. Ska enl uppgift ha byggt mindre antal begravningsbilar på Volvo 145 /Express. Någon som vet mer?
-
Hej.
Vem mer än Yngve Nilssons Karosserifabrik byggde begravningsbilar på Volvo 145 / Express eller Volvo 164?
Mvh Volvo-Helge
-
Har ni läst i garage-kolumnen i senaste tidningen vet ni vad det är jag håller på med.
Alltså en 145 prototyp. Snart dags för blästring. Karossen är full med tennspacklingar. Vad rekommenderas? Om man blästrar försvinner väl tennet? Jag har ingen lust att ersätta tennet med plastspackel. Alternativet är isblästringsmetoden, eller att ...
-
Nja, det är ju bensin som läcker. Om O-ringarna skulle läcka medför detta att motorn drar tjuvluft. Eller finns det några O-ringar inuti inprutarna också? Jag tror det är så att plastmatrialet sväller vid kontakt med bensinen och efter ett tag tätnar det. Det är bara lite lurigt när jag ska starta upp den. Jag får klämma ett par slangar med ...
-
Vart har "Garage" artikelserien tagit vägen i CM? Jag skickade in en grej i februari. Sen dess har denna artikelserie inte synts till alls i tidningen.
-
Dessutom kommer de flesta bruksbilar köra omkring med fula blekta gamla märken. Inte många kommer att bry sig. Vi får ju skämmas när turister kommer hit. De som bryr sig kanske beställer en ny nummerskylt.
Och hur snyggt är det för oss som har gamla plåtskyltar på våra veteranbilar och nu kommer få ett sönderskrapat fält i mitten på ...
-
Hej, jag har en Volvo 164E (d-jetronic) som inte används mycket. Varje gång jag startar den efter en längre stilleståndsperiod så läcker det kraftigt från flera bränsleinsprutare. Jag har provat att byta de korta slangarna mellan spridarna och samlingsröret. Läckaget försvinner när motorn blivit varmkörd och det läcker inte mer även om motorn ...